年内钢价总体将以稳为主 国家保供稳价 需求有韧性 供给将减少 成本有支撑

2021-08-10

本报记者 包斯文

8月5日，上海华磊企业发展有限公司总经理梁太庚、上海五波钢结构材料有限公司董事长任庆平、上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双等钢贸商在接受《中国冶金报》记者采访时表示，预计年内钢市总体稳定，钢价不会出现像今年5月份那样的大涨大跌行情，对年内钢市持谨慎乐观心态，预计年内钢市比上半年更稳定。

钢贸商预计，年内钢市运行将表现出下游终端有效需求仍具有较强韧性、刚性成本支撑动力不减、保供稳价宏观政策导向将抑制钢价走势动荡等特征。

首先，下游终端有效需求仍具有韧性。钢贸商表示，扩投资、促消费、稳工业是年内我国宏观经济调控的基调。螺纹钢、线材、盘螺等建筑钢材消耗量较大的建筑行业和房地产行业，下半年仍将稳步发展，对建筑钢材仍有需求。

基建方面，时下，各地都在加大基础设施建设力度，重大项目建设驶入快车道。据不完全统计，6月份全国各地开工项目共计4858个；总投资额达到3.5万亿元，环比增长48%，同比增长45%。

房地产方面，6月份，我国房地产开发投资同比增长15%，两年复合增长率达到8.2%。房地产施工面积和竣工面积两年复合增长率分别达到11%和24%。钢贸商预计，房地产投资依旧是年内固定资产投资的主力。

制造业方面，6月份，全国规模以上工业增加值环比增长0.56%，固定资产投资（不含农户）环比增长0.35%。其中，工业增加值已经连续数月呈环比增长走势。7月20日，全国工业和信息化主管部门负责人电视电话会议在北京召开。会议强调，要夯实工业经济稳定恢复发展基础，千方百计促进消费需求恢复，扩大制造业有效投资，推动解决中小企业融资难和成本高问题。日前，工信部等六部门发布《关于加快培育发展制造业优质企业的指导意见》。钢贸商认为，这些政策的发布及实施有利于增强制造业整体竞争力，为制造业带来需求空间，预计汽车、家电、船舶等制造业对钢材需求的韧性依然较强。

汽车方面，今年初以来，我国汽车行业因芯片供应问题，产量、销量均下降。中国汽车工业协会相关负责人预测，芯片供应问题有望在今年第三季度缓解。目前，汽车制造企业全年目标增幅并未改变，预计在芯片供应问题得到缓解的情况下，汽车制造企业将加快生产。

家电方面，得益于内外部需求同步发力，家电行业对板材的需求仍然具有韧性。值得一提的是，近年来，家电企业针对用户需求积极研发新产品，满足消费升级需求的新品类不断涌现。诸如，洗碗机、破壁机、扫地机器人、美容仪等家电的零售规模快速增长。今年“6·18”购物节期间，清洁电器、按摩器具、投影仪等家电销量大幅增长，成为家电行业新的经济增长点，也成为“钢需”新的亮点。

船舶方面，下半年船企生产订单饱满。今年上半年，全国造船完工量达到2092.2万载重吨，同比增长19%；新承接船舶订单量达到3824.4万载重吨，同比增长206.8%。钢贸商表示，船企手持订单量大幅增长，预计下半年船舶行业的钢材消耗量将持续增长。

钢贸商认为，总体来看，未来下游行业产销状况将转好，“钢需”强度不会减弱。

其次，压减粗钢产量政策下，市场供给将减少。当前，在碳达峰、碳中和目标下，全国各地都在积极贯彻落实压减粗钢产量任务，确保实现“2021年粗钢产量不超过2020年”目标。在此背景下，一批大型钢企相继通过检修等手段控制产能释放。据统计，7月26日～8月1日，河北唐山地区126座高炉中有66座处于检修中（不含长期停产），检修高炉容积合计54324立方米，影响周产量约112.37万吨。

国家统计局数据显示，今年上半年，我国粗钢产量达到56333万吨，同比增长11.8%。据钢贸商测算，要想实现全年压减产量目标，下半年粗钢总产量或将减少近6000万吨；以日均产量计算，下半年全国粗钢日均产量应当维持在272.5万吨左右，较6月份粗钢日均产量下降40.4万吨左右。钢贸商预计，为实现压减产量目标，下半年各地或将出台更严厉的限产政策，在需求温和增长、供给相对减少、成本有支撑的情况下，钢价易涨难跌。

最后，宏观政策将制约钢价走势急剧震荡。今年5月份，钢价大幅上涨，螺纹钢、线材等建筑钢材价格一度突破6000元/吨。大宗商品价格过快上涨引起国内通胀，下游行业成本压力明显加大。为此，引导大宗商品价格向供求基本面回归成为宏观政策的发力点。

7月12日，国务院总理李克强主持召开经济形势专家和企业家座谈会，再次提到大宗商品价格问题，指出目前国内外环境依然错综复杂，不确定、不稳定性因素较多，特别是大宗商品价格大幅上涨抬升企业成本，中小微企业面临的困难较大，并强调要综合施策缓解大宗商品价格上涨压力。钢贸商预计，宏观政策对大宗商品价格走势仍将保持高度关注，钢价在此背景下将企稳。

《中国冶金报》（2021年8月10日 07版七版）